“我们决心用五年左右时间将德威涂料公司发展为中国船舶海工、工业重防腐行业新型环保涂料最有行业影响力的第一大供应商。”山东临沂德威涂料生产基地项目签约仪式于6月5日举行，江苏德威涂料有限公司董事长李发明在会上如此表示。

该项目位于山东临沂郯城县，计划总投资约5亿元，规划用地约9万平方米，建筑面积约4万平方米，建设年产8万吨船舶和工业重防腐无溶剂新型环保涂料，以及2万吨船舶海工和风电高性能配套溶剂型涂料生产线，同时建设高标准的德威船舶涂料研发中心。

李发明介绍说，项目一期工程建成投产后，山东临沂德威涂料生产基地将成为德威公司船舶涂料和风电涂料（含溶剂型涂料）、工业重防腐无溶剂新型环保涂料重要生产基地，计划用5年左右时间，山东临沂德威基地实现设计产能，可实现船舶涂料和工业重防腐涂料等年产值达15亿元以上，年纳税额达1.5亿元左右。

德威涂料致力于集装箱涂料、船舶涂料、车辆涂料、风电涂料、工业重防腐涂料的研发、生产和销售。“德威集装箱涂料在世界集装箱行业享有较高知名度和影响力，主要竞争对手都是美国、欧洲、日本和韩国等国家的世界知名涂料品牌。德威集装箱涂料已连续四年全球市场份额达42%以上，目前是世界集装箱涂料龙头企业。”李发明表示。

据介绍，目前德威集装箱水性涂料生产基地位于江苏启东，公司合并报表营业额达15亿元以上，启东工厂连续多年企业缴税额名列启东市前茅，并曾连续几年荣获启东市政府颁发的金牌企业荣誉称号。“我们德威公司也是风电行业主流涂料供应商之一，我们目前是风电叶片涂料国际知名品牌，主要竞争对手包括挪威、德国和美国等国家的国际知名涂料品牌。”

李发明表示，德威涂料公司是一家具有强烈国家使命感、环保责任感和社会责任意识的行业标杆企业。瞄准国家战略发展方向，围绕解决产业技术瓶颈和科技攻关难题，不断加大产品技术研发投资，增强技术研发能力优势，是我们德威公司始终坚持的核心发展战略。德威涂料公司2004年成立之初，就将研发推广绿色环保涂料产品和绿色环保涂装，推动我们涉足领域产业转型升级高质量发展确定为公司宗旨使命。

李发明在签约仪式上表示，“新型环保船舶涂料、车辆涂料及工业高性能粉末涂料等新型环保工业重防腐涂料已确立为德威涂料公司未来核心发展业务和公司战略重心。我们决心用五年左右时间将德威涂料公司发展为中国船舶海工、工业重防腐行业新型环保涂料最有行业影响力的第一大供应商。”

李发明表示，自2017年集装箱行业实施“禁油推水”以来，公司集装箱水性漆业务实现弯道超车，一举打破行业长期被国外知名品牌垄断的格局，德威公司成为集装箱行业涂料龙头企业；同时，随着公司业务规模迅速扩大，我们启东工厂产能瓶颈凸显，工厂产能问题严重制约公司发展。

“因此，我们一直有建立另一研发生产基地的想法。”李发明表示，“公司董事会决定在郯城投资建立船舶涂料研发和生产基地，并决心将德威郯城工厂建设成为当地标杆企业和涂料行业标杆企业。”

资料显示，天津德威涂料化工有限公司于2004年成立，主要从事涂料的研发、生产、销售，产品应用于集装箱、风电、工程机械、港口机械、船舶海工、重型车辆、装备制造业、建筑钢结构等领域。目前，德威涂料在天津和江苏启东设有生产工厂，其中启东工厂年单班产量达8.5万吨水性涂料。

作为集装箱涂料行业知名民族品牌，德威涂料自2017年打破了一直被西方发达国家知名涂料企业（海虹老人、PPG、宣伟-威士伯、关西涂料、中涂化工、KCC）60多年的行业垄断，其水性集装箱涂料国内市场份额一度占比超过70%，全球市场份额占比达到了45%左右。

涂界记者注意到，德威涂料2016年实现销售收入约4亿元，2017年销售收入同比增长超300%至20亿元。到了2018年销售收入同比增长40%达到28亿元，一举成为了全球最大的水性集装箱涂料供应商。不过受全球集装箱造箱量下降影响，德威涂料2019年销售收入大幅下滑至约10亿元。尽管市场受到新冠肺炎疫情的严重冲击，但德威涂料2020年仍实现了逆势两位数的大幅增长。

为了摆脱单一业务依赖，德威涂料也在积极开辟新的业务增长点。德威涂料表示，公司未来将瞄准全球船舶环保涂料和环保工业涂料市场，其容量是集装箱涂料的几十倍，技术和行业准入门槛较高，长期以来一直被国外知名品牌垄断，公司已确立了“立足集装箱水性涂料业务规模和行业领导地位基础，聚焦发展环保船舶涂料和环保工业涂料”的未来十年经营发展战略。

（来源：涂界）